El Dieselgate, bache del coche alemán: "La de Daimler no será la última crisis"

A fabricantes como Volkswagen ya le ha costado 30.000 millones entre multas y provisiones

El Dieselgate sigue siendo el gran bache de la industria automovilística alemana. El escándalo de las emisiones que salió a la luz pública a finales de 2015 le sigue costando miles de millones al coche germano. Así lo ha demostrado Daimler, dueña de marcas como Mercedes-Benz y primer fabricante a escala mundial, con su tercer profit warning en menos de un año.