El Gobierno cifra en 1.371 millones el coste del abono único y la prórroga de descuentos en 2026

Las CCAA no estarán obligadas a subvencionar un 20% para que el Gobierno aporte su otro 20%

El Consejo de Ministros de este martes ha aprobado un real decreto ley que prorroga todos los descuentos al transporte vigentes este año y crea un nuevo abono único para trenes de Cercanías y Media Distancia y autobuses de largo recorrido, dos medidas que tendrán un coste de 1.371 millones de euros.