Noticias de empresas

• Tesla cae tras presentar ganancias de 2.513 millones en el trimestre, un 24% menos

• Los combustibles sostenibles podrían ahorrar un 80% de las emisiones de CO2 de los aviones

• Morgan Stanley se gira y sube en bolsa tras sus resultados trimestrales

• Netflix y sus importantes retos: "La creciente competencia amenaza su futuro"

• Economía/Macro.- El número de empresas alemanas insolventes aumentaron en marzo un 13,2% respecto al mes anterior

• Economía.- El Gobierno dará una línea de avales de al menos 150 millones para facilitar la expansión exterior de Abengoa

• L'Óreal facturó 10.380 millones de euros en el primer trimestre, un 14,6% más

• Economía.- Los accionistas de Airbus aprueban el dividendo de 1,8 euros por acción y todos los nombramientos propuestos

• Los pilotos de Air Europa convocan huelga para los primeros días de mayo

• Heineken gana 403 millones entre enero y marzo, un 3% menos, pero sube en bolsa

• Economía.- Raquel Sánchez sostiene que el error de los trenes en Asturias y Cantabria sólo supondrá "un cierto retraso"

• Economía.- Extremadura reclama la puesta en marcha de ayudas directas al sector agrario por la sequía

• Economía.- Planas pedirá a Bruselas flexibilizar la PAC por la sequía y prepara un paquete nacional de medidas

• Economía/Empresas.- Aena celebrará mañana la junta de accionistas que aprobará la vuelta al dividendo

• Economía.- COAG exige al Gobierno un Decreto Ley de Sequía porque en la situación actual "no caben más análisis"

• Economía/Empresas.- Baker Hughes ganó 525,7 millones de euros en el primer trimestre de 2023, ocho veces más que en 2022

• Economía.- EiDF no presentará sus cuentas de 2022 en plazo legal y busca contratar una tercera firma asesora

• Economía/Energía.- (AMP) España registra el tercer peor dato de la UE a pesar de reducir casi un 11% su consumo de gas

• Economía.- Solo una de cada diez consejeros delegados de empresas familiares de mediano y gran tamaño es una mujer

• Economía.- Sánchez traslada a Macron y a la CE que espera que el corredor ferroviario atlántico esté para 2030

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